都說鋼板薄的車不..?你的車..還是不..呢?

經(jīng)常聽到有人說——這車鋼板太薄了，不..!的確，鋼板薄的車子會讓人感覺不..，也讓人覺得偷工減料、不地道。但真是這樣嗎?一般來說，決定車輛..的是車身框架，車身框架基本都是由高強度鋼、超高強度鋼、特高強度鋼、熱成型鋼組成，有著極強的剛性。即使鋼板看起來很薄，也不會損失..性。所以，鋼板的厚薄并不是車輛..與否的決定因素。此外，車上使用的鋼板類型有很多，且每種類型都有不同的強度，配合不同的結構，從而產(chǎn)生不同的功能并起到保護作用。下面就讓新疆鋼板廠家的小編帶你一起來看看吧~

1、外覆蓋件

通常來說，大家日常討論的鋼板厚薄，主要說的就是汽車外覆蓋件上使用的鋼板，比如發(fā)動機艙蓋、翼子板、車門外板、行李廂蓋板、車頂?shù)鹊取?

在這個看顏值的時代，汽車外覆蓋件對鋼板的要求愈發(fā)的高。首先，它們通常都暴露在外，要常年經(jīng)受風吹雨淋，所以它們要具備抗腐蝕能力;其次，要有良好的塑性，這樣才能方便的塑造出好看的造型;再次，要足夠薄，不然車子就會像裝甲車一樣笨重;.后，還要有足夠高的強度和剛度來抵抗扭曲和凹陷。

一般來說，車企選用鋼板的時候通常會衡量多方面因素，既要符合..實驗標準，也要符合相關法律和技術規(guī)范。對汽車的外覆蓋件來說，通常會使用厚度在0.6mm-1.0mm之間的鋼板，而材料上則會選用冷軋鋼板。在中國汽車工程學會技術規(guī)范。

2、內(nèi)覆蓋件

或許你也納悶，現(xiàn)在還有汽車用鋼板做汽車內(nèi)飾?其實這里說的內(nèi)覆蓋件并非我們?nèi)粘Ｋf的汽車內(nèi)飾，而是因為汽車的覆蓋件通常有多層構成三明治結構，從而提高車身結構的強度。在車內(nèi)的部分，通常被成為內(nèi)覆蓋件。

相比而言，內(nèi)部覆蓋件的形狀往往更復雜，制作起來會產(chǎn)生比較大的形變，所以對鋼板通常要求塑性應變比和延伸率要高，變形均勻性也要求較高。一般來說，內(nèi)覆蓋件鋼板厚度通常在0.8mm-1.2mm之間，并且也要具備一定的防腐能力。

3、底盤類零件

汽車底盤是鋼材的使用大戶，通常有保險杠、座椅導軌、底板、傳動軸管、副車架等零件，非承載式車身結構還有橫梁、縱梁等，所以汽車底盤類零件使用的鋼材類型有很多，由于車身類型和用途不同，也難以用厚度來衡量。通常選用DP雙相鋼為基材的熱軋鋼板，其屈服強度在500MPa~900Mpa，還算不上高強度鋼。

4、功能件

功能件如門柱、門框、橫梁、加強梁等，這類零件需要承受很高的載荷甚至沖擊，要求有足夠的強度和剛度，其中如門柱、窗柱等結構件，抗拉要求在600Mpa。有些車企還采用1000MPa以上的高強度鋼打造車身A柱、B柱等位置，從而打造出一個十分..的籠式車身結構。

以上是影響車輛..的部分位置，下期我們再講講其余的除鋼板外影響車輛..的部件。如果你有疑問也可以給新疆鋼板的小編留言哦。